高松宮記念 出走馬
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高松宮記念コラム
過去にタイキシャトルは、マイルチャンピオンシップを制し、
その後にスプリンターズステークスを制して最優秀短距離馬を重賞している。
しかし、高松宮記念には残念ながら出走はなかった。
現在まで、高松宮記念の勝ち馬で安田記念やマイルチャンピオンシップを勝つ馬は出ていない。
これは、単純にマイルGⅠの実力馬が高松宮記念に出走をしていないという事もあるかもしない。
それは春は高松宮記念の施行時期が安田記念よりも早い為だろう。
マイル路線の馬の目標はあくまでも安田記念。
つまり安田記念を勝つ為にマイル戦を使って本番を迎えたいという陣営の考えが働く。
逆に以前の秋は、マイルチャンピオンシップの後にスプリンターズステークスとなる。
目標であるマイルチャンピオンシップの後は適鞍がなく、
スプリンターズステークスに出走するケースがあった事だろう。
こう考えると高松宮記念へのマイルの実力馬の出走が少ない事に納得がいく。
今後、タイキシャトルやデュランダルのように、
マイルとスプリントの両方のGⅠを制する馬が出るかどうかは、
番組の路線の整備にかかっているのではないだろうか。
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